HOT ! KATO 383系 ワイドビューしなの 10-559

383系「ワイドビューしなの」の精密鉄道模型セット。昭和48年（1973）から使用されてきた381系電車の置き換え用として平成6年（1994）に量産先行車6両が登場、性能試験や臨時列車への投入を経て、平成8年（1996）に量産車が就役しました。そのほか低重心化のためシングルアームパンタグラフ．小径車輪の採用などの結果、最高速度は130km/h（従来は120km/h）に引き上げられ、加速性能も向上、ステンレス車体，ボルスタレス台車，VVVF制装置の採用によるメンテナンスフリー化も実現しています。非貫通形と買通形の2種の先頭部を持ち、編成も6両4両2両の3種類で構成されており、これらの組み合わせにより、フレキシブルな運用を組むことが可能です。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。ご覧いただきありがとうございます。尾小屋鉄道キハ3気動車KIT 乗工社製 HOn30(9㎜)。- ブランド: KATO- モデル名: 383系 \"ワイドビューしなの\"- 商品番号: 10-559- スケール: Nゲージ- 付属品: 説明書■実車の紹介JR東海383系特急形直流電車は、名古屋・大阪地区と長野を結ぶ中央線特急＜ワイドビューしなの＞用の車両です。TOMIX トミックス　92640　JR 400系山形新幹線(つばさ)+429形。KATO 2017-2 C62 2 北海道形 Nゲージ。383系は自然振り子式の381系に対し、制付振り子と自己操舵台車を採用したことが大きな特徴で、よりスムースな振り子動作と乗り心地向上を目指しました。【GW特別価格】大阪プラスチック Nゲージ近鉄2610系 更新車新塗装 4両編成。Kato 20系まとめ　かいもん・あさかぜ・さくら。外観は＜ワイドビューひだ>用キハ85系のデザインイメージを踏襲し、JR東海の特急列車としての個性を大切にする一方、曲線で高速走行できるように低い車高、フラッシュサーフェス化された先頭部により、スマートで躍動感のあるスタイルとされています。【ジャンク】カツミ　165系　HOゲージ 4両。【鉄道コレクション】箱根登山電車 モハ1形·モハ2形（104+106+108）。自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。天賞堂 HOゲージ ワキ10000形 高速貨車 カートレイン仕様②。KATO 10-1505 JR四国2000系「しおかぜ・いしづち」7両セット。写真の追加等ありましたら、お知らせください。TOMIX Nゲージ 鉄道模型部品多数。モデモ　HOゲージ 東京都電7000形(第3次車) 組み立てキット 「EC52」。完品をお求めの方はご遠慮下さい。メルクリンデジタルHOゲージ 近郊列車セット＃ 26577。KATO 10-1822 10-1823 阪急電鉄9300系。